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建筑业培训学习心得体会

| 宏淼

建筑业培训学习心得体会(5篇)

培训课程体系、培训讲师管理制度、培训效果评估和培训管理体系四部分组成。其中前三项是培训体系的三大核心工作内容。尤其要和晋升体系、薪酬体系相配合。这里给大家分享一些关于建筑业培训学习心得体会,希望对大家有所帮助。

建筑业培训学习心得体会

建筑业培训学习心得体会【篇1】

首先,我非常感谢公司给我们员工的培训,也很荣幸参加了这次培训,这说明公司对我们员工培训的重视,反映了公司“重视员工,培养员工”的战略方针;对于从事建筑业的我,也非常珍惜这次机会。认真、虚心、诚恳地接受培训,态度端正、学习专注,认真的聆听和记录,如饥似渴地接受着新鲜的理念。大家都觉得机会是如此的难得,学习气氛十分浓厚。

此次培训的导师——安岩,安岩老师现任某品牌地产公司集团总工程师之职。拥有20__年知名设计院和标杆地产公司工程管理的一线操作经验以及深厚的'结构设计、结构成本控制的专业底蕴。长期在国内甲级建筑设计院及著名外资建筑设计公司担任结构总工程师之职。曾在金地集团全面负责整个集团的结构设计管理及结构成本控制管理工作,在集团内享有很高的专业权威地位。

安岩老师的经验讲座就象是一顿丰盛的大餐,精美地呈现在我们的面前,真是“听君一席话,胜读十年书”。这次重点学习了项目的综合管理、范围管理、质量管理、时间管理、采购管理、风险管理、沟通管理、人力资源管理、成本管理及PMP项目管理九大知识体系总结及互动交流。

将人力、运营、计划、成本、设计、工程、采购、营销、财务等九大核心节点系统整合学习;借鉴目前国内标杆地产公司在项目工程管理上的先进经验和操作方法,打造企业核心竞争力;将PMP核心管理理论与项目操作相结合,系统提升项目骨干成员的管理水平和操作能力。

这次的学习真可谓受益匪浅,让我懂得了很多以前不知道的管理知识,也让我把以前许多穆棱两可的专业知识以及专业管理,在此次学习中大多数都已经解决。古人云:“术业有专攻,可以为师夷”这次在银星能源让我遇到了很多老师,不足的是由于此次是第一次外出学习,前期准备工作做的不够充分,下次如果还有机会让我来学习深造,我一定先制定一份充分详细的学习计划,让我的学习有目的、有计划、有效果,恩格斯说,人类思维是“地球上最美的花朵”。而创新思维更璀璨。当前各项工作的争先恐后,实际上就是创新的争先恐后,这是形势发展的必然要求。为不断提升本职工作水平,圆满完成各项工作任务,要正视工作中遇到的各种困难和问题,要以饱满的热情和昂扬的斗志积极投身到创新工作中去,积极培育创新思维。时光总是匆匆而逝,很快三天得培训就这样过去了。学习带来收获,压力提供动力,思考成就创新。在以后的工作中我将以更加饱满的政治热情,昂扬的工作斗志,强烈的责任意识,开拓进取、扎实工作,保质保量完成领导交办的各项工作任务。

建筑业培训学习心得体会【篇2】

今天是开学来第十二周,很高兴也很荣幸能有这个机会参加《西华大学青马学校第三期建筑与土木工程学院分校》,期待了这么久,周末终于来了,青马学校也终于开课了。

听到青马培训是两周前的事情,当时收到通知时很庆幸也很迷茫,庆幸的是自己能够有幸参加青马培训,而迷茫的当然是:什么是青马培训?当然当时就问过许多人什么是青马培训,大家的回答五花八门,有的说就是青年马克思教育,有的说就是一个无聊的会叫人去打酱油凑人数的会议……反正当时听到这些挺郁闷的,因为听到的负面消息太多了,当时就觉得一定是个无趣又要耽误我周末玩耍的会议,带着一份无所谓的心态我来到了课堂,看来外界的话并不能全部相信,因为这次学习真的受益匪浅。

青马开课了,这次主讲的是我们学院的书记汪兆旗,汪大爷从多个方面形象生动的讲解了“学生干部的领导艺术”,从中我学到了很多,尤其是其中关于政治素养,知识素养和能力素养的讲解中让我懂得了如何做一名优秀的学生干部,如何做一名优秀的人以及各方面能力培养的重要性,听完讲解我更加坚定了正确的政治方向,更加可解对于马克思列宁主义的.理论思想以及广泛的科学文化知识的重要性,以及对自己创新能力,洞察力,利益整合,组织协调能力等多方两能力的重视与培养……

今天是十一月十号星期六,青马开课第二堂了,今天主讲的是我们的许洋学长和黄倩学姐,他们以自己的亲身经历给我们讲解了他们的许多经历和经验,特别印象深刻的是许洋学长关于认真学习拿到奖学金对于未来的重要性,还有黄倩学姐关于各方面能力均衡发展和关注就业动向的强调等,他们的讲解更加让我重视起对各方面能力以及学习的重视等。

青马最后一课是素质拓展,开展许多活动,每一个人都玩得开心重要的是学到了很多,在活动中认识了许多新朋友,学到了如何与人相处、相交,学到了什么是团队合作精神,学到了什么是协作精神……每一项活动的开展为我带来了快乐带来了知识。

对于这一次课程,很高兴我参加了。

青马课程我收获了快乐与知识。

我想说:青马课程明年我还要参加如果有机会。

建筑业培训学习心得体会【篇3】

参加这两周的培训,让我受益匪浅。这双周的培训,是宝贵和实用的。从根本意义上讲,对于我们这样的青年员工来说,这次培训是实际和理论的双重结合,真正地让我体会到了公司优秀的文化氛围、重才爱才的工作方针和协调统一的工作思路。我感谢这次培训,以下我将这次的心得体会,总体归纳为四个方面:

一、熟悉营业部工作,认识工作重要性。

我是幸运的,能参加这次培训。去集团下属的__公司交流培训,是个难得的机会。我十分珍惜这次机会,因为我知道,这是公司和领导储备人才的安排。首先是,带教老师让我在人事办公室学习工作,人事部的徐雯让我管外勤单和加班单。只要有人请假都必须到我这里来拿单子填写,这样我就非常清晰的掌握了营业部的人员名单和详细工作情况。人事办公室是一个和其他部门关系密切的单位机构,填写外勤单是和营业部加强协作;处理人事报告,是和公司管理层合作。通过在人事部的锻炼和学习,让我了解到,企业之间部门合作的紧要性和意义。一个企业就是一个人体,各个部门就是人体的脏器,只有各个脏器之间规律工作,人体才能有效的运转,同样,只有把公司各个部门有机协调好,公司才能正常运转和发展。另外,营业部工作职能,也让我充分认识到今后自己工作的趋向,从而增强了我工作的认识,提升了我坚持做好自己工作的能力。

二、提升思想认识,增强综合素质

4月27日的培训,是一场关于“店长工程”系列培训,整个培训是站在基层管理者的角度,进行深入讲解。老师的幽默风趣,讲解的淋漓尽致,让我体会到做一个基层管理者的学问和内涵。虽然,我现在还不是一个店长,但是我的未来方向,远远不只是一个店长。而这次关于店长的培训,却是给我走向未来成功之路的一次知识“催化剂”。尤其是,老师讲述到管理者修养上时的四气:志气、正气、灵气和大气,使得我从内心深刻感受到培训的意义。管理和做人如出一撤,管理需要这四气,做人何尝不是啊!如果连一个基本的员工都做不好,如何能当好一个管理者呢。所以说,这四气,是提升思想素质的主要工具,是增强个人综合素质的“有力保障”。

三、鼓舞了工作干劲,提高了管理能力

这次的理论培训,是完全站立在基层管理者的角度。尽管我不是管理者,但能和比我优秀的管理者一起学习,增长了我工作兴趣和干劲。能和比自己优秀的人在一起工作学习,是一件格外快乐的事。这次培训也是如此。老师在讲解到管理素质时提到“思想道德素质”和“科学文化知识方面素质”,同时还强调了生理、心里素质。我想要作为一名管理者,首先需要就是做好这些吧。另外,老师还讲解了四个方面的其他素质,例如:比较高理论素质、思想修养;有开阔的眼光和全局意识;前瞻性、战略思维和相当的管理能力培养需要不断总结、不断提炼;重视学习和创新能力。这些让我深刻体会到,要做好一名管理者,并不是一件容易的事。这需要时刻提醒自己,找到自己身上的不足,努力提升工作能力和干劲,加强学习,只有如此,才能提升管理能力啊。

四、强化工作态度,构建职业规划

做好自己规划,是一个工作者进入工作后,必须首要考虑和计划的。此前,我在工作上丝毫没有太多的打算,只是走一步看一步吧。通过这次培训,让我认识到,不能简单这么听之任之的工作,而需要的是,努力找到自身的不足,端正自己的工作态度,构建自身的职业规划。

这两周的培训,意义是重大的。我的体会也是深刻的。不仅使得我充分认识到公司的良好文化气氛,也让我深刻感受到公司优秀的管理机构。在今后的工作中,我一定会把培训的知识运用到现实工作中,勤奋努力,刻苦工作。

建筑业培训学习心得体会【篇4】

三天的培训不知不觉的结束了,这次学习是在北京道路养护专家的教导下学习了有关《公路养护技术规范》、《沥青路面的养护》、《公路养护作业安全规程》、《预防性养护》、《养护新技术、新材料、新工艺的应用技术》、《公路桥涵养护规程》等。在这短暂的时间里让我们进一步的学习、完善和了解公路养护方面的知识。使我们学习到更丰富,更专业的知识来应用在工作之中。现将这次学习中的一些心得体会做以简单的总结。在专业技术方面,我懂得了公路养护方面:

1、各级公路管理机构应定期组织对公路路况进行调查。正确评价和掌握公路技术状况,并通过动态分析各种病害产生的原因、机理和发展规律,可惜预测路况发展趋势,为养护工程决策提供依据。

2、养护工程应引入竞争机制,推行招投标制度、工程监理制度和合同管理制度。

3、各级公路管理机构要严格执行工程管理程序,完善重大项目的报批和审查制度。

4、公路大修和改建工程,应由有资质的设计单位进行勘察设计。

5、各级公路管理机构应加强中间检查。

6、养护工程完工后,具备以下条件进行验收:

(1)经竣工验收为合格。

(2)公路编号、命名以及相应的交通工程及沿线设施设置规范、完善。

(3)各项竣工文件、档案资料齐全。

此次培训着重强调了新材料、新工艺、新技术在公路建设、养护中的推广应用,尤其是抗车辙剂在路面结构中的推广应用,对于提高路面结构的抗变形能力起到十分重要的作用;温拌沥青混合料技术,相对于热拌可能对节约资源、保护环境、保障生命健康更加有益、更有价值。专家在《温拌再生沥青混合料应用技术》中详细阐述了温拌再生沥青混合料的工艺参数、质量控制以及配比设计。强调公路部门未来的工作中心是从公路建设转移到公路养护中去。当前公路建设和公路养护重在节能环保,旧沥青再生利用将是主要方向。

在培训听专家、教授们滔滔不绝、挥洒自如的讲座,佩服他们的自信,佩服他们的敏锐,佩服他们知识的渊博。学无止境,虽然我们置身与公路科研行列,但我们要学习要专研的东西还非常的多。学习是提高个人素质的唯一手段,只有通过不断地学习,才能不断的完善自我。在工作中遇到的许多问题都迎刃而解,此次理论的深化让我更加深刻的认识到在公路科研检测方面自己还存在许多的不足之处。要珍惜每一次这样的培训机会,不断的充实自己,才能契合行业的发展,时代的发展。当今社会已经进入了信息社会,世界已经开始全面信息化、全球化。所以,为了适应社会的发展,我们公路科研人员必须首先牢固树立信息化、全球化的思想,积极参加培训学习,紧跟时代脉搏,新型科研人员。

以上就是我在这次培训中得到的体会,总之,精彩的培训内容、可贵的学习机会,使我无论从公路专业技术上,还是在对将来实际的工作中,都有了一个全新的认识和提高。我将把这次培训学习的成果用于将来的工作中,为我们公路科研的发展贡献属于自己的一份力量,使我们更好的服务于人民,为社会创造更多的价值。

建筑业培训学习心得体会【篇5】

近期,由房产事业部组织的"装配式建筑"全生命周期培训在溧阳宾馆如期举行,根据领导安排,我有幸参加了本次培训。现将自己培训心得体会作一下分享:

一、在听取业内专家张方老师对国家及各地在装配式建筑方面相关政策的解读后,切实感觉到发展装配式建筑已经迫在眉睫,势在必行。从国家到地方都出台政策对装配率提出了明确要求,所以发展装配式建筑将是建筑业的一个趋势,哪家企业能够在这次产业改革中走在前面,就占据了发展的优势。要想很好的发展,就要实现标准化设计、工厂化生产、装配化施工、一体化装修、智能化应用,提高技术水平和工程质量,促进建筑产业的转型升级。

二、做为成本岗位上的一名员工,经过这次培训和张老师所讲所学,我对成本控制上再说一说自己理解的一点毛皮:预制率越高,成本付出越高,按各专家实际分析统计,预制率每增加10%,成本增量在170元/平方左右。EPC管理是成本管理控制的关键,这样可以整个使工程有一个完整有序的管理。首先,针对合同中关于装配面积的要求,可以通过分期开发,来平衡项目周期。由于预制构件要提前和工厂配合,且这些工厂的产能有限,对首期开发的时间成本造成很大的压力。其次,需要对结构构件进行拆分,选择预制构件重复率高的单体,一般构件重复率大于100件以上最好,重复越多越划算。最后,施工技术成熟的施工队也是缩短工期,减少成本的关键。

三、通过听取关于装配式混凝土结构的相关介绍,对不同的结构体系、各种结构体系的优缺点及施工工艺有了深入的了解。不同结构体系实现装配化施工的关键是构件拆分,合理的拆分及施工方法是提高施工效率和保证工程质量的控制要点,这就要求根据不同结构体系的受力特点在设计阶段进行深化,在满足结构安全的前提下将构件进行合理拆分和吊点布置,方便构件的工厂化预制及吊装。不同构件安装就位后的连接及节点现浇部位的质量控制也是施工的关键。

四、我再学习BIM建模时,老师讲过的BIM模拟管理,现在想想绝对是装配式建筑吊装、设计、施工的好工具。因为要考虑装配式构件预留钢筋与现浇部位钢筋的位置关系和连接,运用BIM就可以大大减少现场施工过程中构件的错位和碰撞。科学的运用管理工具也是降低成本提高工作效率的方法。因即将久和公司会做第一批装配式建筑,我将会通过各方面的学习来不断的提高对于装配建筑的施工工艺、方法、流程。成本控制等方面的专业水平来更好的为公司创造利益和服务。

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