司机的半年工作总结

| 锦伟

司机的半年工作总结5篇

美好的一天又结束了,想必是时候写一篇工作汇报了,通过汇报可以减少工作的方向性错误,更好地规划未来的工作。今天小编为大家精心挑选了司机的半年工作总结,供大家阅读和参考,希望对大家有帮助!

司机的半年工作总结

司机的半年工作总结篇1

时光荏苒,岁月如梭,20__年已在不经意间悄然逝去。回首20__,既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的遗憾和愧疚。

20__年是公司大发展的一年,动态试验机市场良好,开发四部的工作是繁重和艰巨的,我在车工和毛工的指导下,较好的融入了这种紧张和严谨的氛围中,较好地完成了各项任务,自身的业务素质和工作能力有了较大提高,对工作有了更多的自信。

过去的一年,我参与了较多的产品设计,从中受益匪浅,不仅学到了很多专业知识,对动态产品有了更全面的理解和把握,而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时,我坚持自学,学习了当前机械行业新的工具软件和专业书籍,提高了理论水平。具体总结如下:

一、20__年的工作成绩(以时间为序)

1.设计、调试出口印度的摩托车试验机

印度之行是成功的,也是艰难和值得回味的。我们一行三人,在没有翻译的情况下,克服当地天气炎热和饮食不适应的困难,在不到三周的时间内将四台设备调试完毕,拿到了用户的验收纪要,这是值得肯定的。但,我觉得也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口,缺乏经验,我们的包装和防锈做的不够好,设备出现了故障,让印度人对我们的满意度下降。如果我们注意这些细节,用我们的产品打开印度这个工业刚起步的国家的大门,那么,我相信我们会从中受益。

2.主管设计PWS-J20B1

此试验机已经交检完毕,各项指标达到了技术协议要求,等用户款到发货。

3.参与设计PWS-200B

与毛工一起设计,对液压夹头,气液增压泵等的工作原理有了更深入的理解,从毛工身上学到了很多东西。比如,设计的严谨和严肃性,此产品已发货。

4.参与设计PWS-250C

与毛工一起设计,目前已通过用户预验收。

5.作为技术方面的项目负责人,设计NW-DYB200

此项目为新产品,完全是全新设计,而且设计时间短,难度大,对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严,找MTS等产品的资料让我参考,给了我很大的自主性,经过努力,最终完成了设计任务。目前,此产品机械部分已安装完毕,等待控制器调试。

6.参与QPNS-200H7、QPSB-200的设计

这两台产品同样是新产品,而且结构复杂,开始时定我为项目负责人,但设计中我明显感到自身能力的不足,加上项目的关键时期,家中有急事,我休假近三周,耽误了设计时间,左工承担了很多本该我做的工作,我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品,对我是很好的磨练,让我认识到了自身的不足,同时要感谢左工教了我很多东西,因为这两个产品,我成熟了很多。

7.参与了PNW-B5000的设计

此产品我在车工的指导下参与了设计,目前图纸已设计完毕,等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运,和车工、毛工以及贝工都合作设计过产品,他们都是业务素质高、人品好的动态权威人物,是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。

8.参与了PNW-6000的设计

目前正在紧张的图纸设计阶段。

9.与毛工一起调研了驱动桥方面的试验台

驱动桥方面的试验台在我公司是空白,我跟着毛工去过北京和济南的重汽进行调研,掌握了大量资料,目前,毛工正跟客户谈技术方面的问题。

10.为销售部门做技术方案,提供技术支持。

二、20__年学习成果

20__年,我结合机械行业的发展,公司和我个人的实际情况,重点学习了ANSYS、COSMOS、PRE等软件,买书进一步学习了SOLIDWORKS,掌握了机械设计当前的新工具,开阔了设计思路,提高了设计能力。

20__年的时候,我对有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自学了COSMOS有限元分析软件,经过多次实践,并与专业人士的有限元分析进行了对比,最终掌握了这一有限元分析工具。现在,我对有限元分析充满了信心。

另外,我实现了有限元分析软件上的跨越。以前也曾想过要学习ANSYS这一更专业、应用更广泛的有限元分析软件,但因为这一软件难度大,一直没有好好学习。毕竟这是硕士、甚至博士的选修课程,后来,邓总要求我学习ANSYS,并给技术人员培训。我以此为动力,经过一个多月的苦练,基本上掌握了ANSYS,现在已能用它进行简单的有限元分析,这是我自身的一个飞跃。

同时,我还自学了PROE等三维软件。虽然在目前的工作中,SOLIDWORKS已经够用,但PROE毕竟是机械方面比较有权威的软件,所以进行了学习。

司机的半年工作总结篇2

过去一年的司机工作,虽说辛苦但也欣慰。本着为人服务的思想,勤勤恳恳地做好本职工作。我是主要从以下四方面严格要求自己。

第一,注重自我提高。坚持阅读相关书籍并浏览相关网站,使自己的业务技能水平有所提高,了解如何排除汽车故障,熟练掌握汽车性能。

第二,保障安全行驶。1熟知并经常学习交通法规,遵守法纪法规。2 定期检修、保养、清洗车辆,及时排除故障,保障车辆状态良好。3 经常查看交通地图,熟悉交通路线。4精力集中,不疲劳驾驶。

第三,文明热情服务。了解顾客需求,在考虑交通状况的前提下,选择最短路程。说话客气、文明礼貌,服务热情,让顾客满意。

第四,自律团结服从。自觉遵守规章制度,团结同事,服从指挥,以做好司机工作为己任。

司机的半年工作总结篇3

光阴荏苒,转眼间一年过去了。刚刚过去的一年里,在领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和自己所承担的工作任务,爱岗敬业,干好本职工作做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感,明确自己的工作职责。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修,勤于修检,保障安全。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。

4、科学驾驶,节约油料。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

回顾以往的工作,今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。在任何时候,安全驾驶才是最重要的!20__年的工作,我还是会像和20__年一样,努力的工作下去,为一所的发展做出自己的贡献。一定会做好!

司机的半年工作总结篇4

在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

一、熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的驾驶技能。熟悉交通法规、路况和车辆性能,不断提高技术水平和行车经验。

二、无私奉献,热情服务。认真完成公司的派车任务要求,服从派车调度人员指挥。工作中严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。

三、爱岗敬业,每次出车前后,都及时填写行车记录。对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回来时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我公司发展的远大前景时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。随叫随到,不管是领导还是同志用车,都热情服务

四、坚持行车安全检查,每次行车前检查车辆,发现问题及时排除,确保车辆正常行驶。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。经常看交通图册,将各地交通路线熟记在心,行车中少走弯路,节时省油。爱惜车辆,注意车辆保养,经常抽空擦洗所开车辆,保持车辆整洁(包括车内、车外和引擎的清洁)和车况良好。

在20__年的工作中,出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

司机的半年工作总结篇5

20__年随着时间的推移即将离我们而去,20__迈着矫健的步伐正向我们走来。回像一年的工作,感慨良多。看到了成绩也发现了不足。我力求认真总结今年的工作,使明年做的更好。现对自己今年的工作总结如下。

1、作为一名司机,在工作中认真学习汽车理论知识,使自己的思想观念紧跟时代步伐,加深对本职工作的正确认识,从思想上、行动上与公司要求保持一致,严格规范自己的言行。同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

2、一年来,我紧紧围绕安全行车,服务至上,认真做好给领导和同事的出车服务工作。认真做好车辆的保养和维修工作(主要负责豫rea079,豫r7e989,豫r3w706,豫r51b56)。几年的驾驶经历使我认识到做好车辆的保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没出车任务时,及时对车辆进行保养和维修,这样,一方面使车辆在平时始终保持最佳性能,另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己修,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到有病不出车,出车保安全。

我在本岗位上,按照公司要求,准时安全地完成各项工作任务,努力做好自己的本职工作,全年出车500余次,安全行驶10万余公里。在日常行车中,自觉遵守各项交通法规和公司规章制度,在工作中任劳任怨,在工作需要时无论早晚或节假日都能做到随叫随到。认真完成各项任务,严格遵守公司出车制度,准时出车,按时返回。熟练掌握每辆车的驾驶技能,积极参加安全学习,听从警察指挥,不酒后驾驶。做的文明驾驶,礼让三先,确保安全行车无事故。

3、一年来,本人爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

(1)作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

(2)有些工作还不够过细,有待加强。

在新的一年里,在领导正确的领导下,我决心认真提高专业技术水平,做到:

(1)继续安全行车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

(2)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,绝不让小毛病变大故障,做到防患于未然。

回顾以往的工作,我能够团结同事,踏实工作取得了一些成绩。但我深知,取得的一些成绩,是公司领导的正确领导下,在分管领导的精心指导下,在同事们的帮助下取得的。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的工作能在上新台阶。

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