詹天佑读后感500字大全
读书照亮了前面的路， 认真读好每一本书，人生会出现大不同，也更加有意义。以下是小编为大家收集的詹天佑读后感500字大全，仅供参考，希望能够帮助到大家。
詹天佑读后感500字大全篇1
最近，我学了一篇课文《詹天佑》，詹天佑那颗爱国之心，一直感动着我。
詹天佑是我国杰出的工程师，这篇课文写的是詹天佑主持修筑京张铁路的故事，在皇氏贵族和帝国主义国家的阻挠下，詹天佑坚定不移，克服重重困难，成功修好了京张铁路。这件事不仅为中国人争了一口气，还给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
读完了这篇文章，我的心里思潮起伏。詹天佑的那颗爱国之心深深地触碰着我内心最柔软的地方，詹天佑在我心中立刻成了个巨人。
同为中国人，我如果不好好努力，报效祖国，怎么对得起先辈们用血汗换来的强盛、和平的年份呢？所以，我要和詹天佑一样，做一个对国家有用的人。
读到詹天佑勉励工作人员的话："我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’差不多’这类说法不应该出自工程人员之口"时，我感到十分内疚，詹天佑做事太认真了，我连他的一半都不及，我平时做作业不会的，经常矇一个或马马虎虎混过去，所以今后得向詹天佑学习。
读了《詹天佑》我受益匪浅：我不仅了解了詹天佑，还学习了他这种"好好学习，将来报效祖国"的精神和他一丝不苟的工作态度。
詹天佑读后感500字大全篇2
是您，面对讥讽与嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任务；是您，克服重重困难，修筑了第一条由中国人自己设计的铁路；是您，用智慧捍卫了祖国的尊严。窗户上，您伏案设计的身影久久不散，八达岭，仍然留着您不被掩埋的脚印。您是中国人民心中的太阳，是中国人民的骄傲，让我们深情地呼唤您散发出光彩的名字——詹天佑。
《詹天佑》这篇课文继续了詹天佑一生中十分突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。歌颂了詹天佑的爱国主义精神和杰出的创造能力。
一开始听到詹天佑这个名字，脑海里马上浮现出一个高大帅气，面容坚毅的男子，布衣也掩饰不住他的英俊。可是现实却不同，詹天佑微胖，留着八字胡，除了与众不同的坚定神情以外，基本属于平庸人士，可就是这么样的人，主持修建了我国自建的第一条铁路——京张铁路，还创造了"坚井施工法"和"人字形"线路，震惊了中外，给了帝国主义者一个有力的回击。在读了课文并看了图片以后，我仍有几分不敢相信的感觉。
就是詹天佑，给予了中国工程师极大信心，让中国铁路事业发展强盛起来，将铁路事业又推上了一个台阶。
我想，现在我最敬佩的人便是詹天佑了，敬佩他的以身作则，敬佩他的不怕苦难，敬佩他的杰出才能，敬佩他的聪明智慧，更敬佩他那颗赤城而又灼热的爱国之心。
詹天佑读后感500字大全篇3
詹天佑，这个响亮的名字，早已珍藏在我儿时的记忆中！曾记得，妈妈给我讲过许许多多历代伟人的故事，其中最令我回味、深思的就要数詹天佑了。只要一说起这位爱国的铁路之父，我的脑海中便会涌出一件件饱含爱国主义情怀的事例。
或许你不曾注意过他──渺小得如同沧海一粟；或许你不曾敬佩过他──东亚病夫中的无名小卒。然而，当你坐在火车上，听到那嘟嘟嘟的汽笛声，看到那坚固而漫长的铁路时，我们一定会为我们祖国拥有这样一位爱国工程师感到无比自豪！
一百年前，正是他，用自己满腔的热血与坚定的自信，夺得了京张铁路的建造权；正是他，用自己杰出的独创发明为中国出了一口气，证明了中国人不比别的国家落后；正是他，用自己的双手及简单的设施在外国人的讥讽中建造了一条长达２００公里的长城之道。是他、是他全是他，这个响应的名字──詹天佑！
忆往昔──清朝末年，清政府打算在北京通往张家口之间建筑一条铁路，可这一带地势崎岖，山路险峻，造路十分困难，特别在八达岭一段又陡又长，长达３３００米。因为当时清政府的腐败无能，所以当詹天佑一拿到建造京张铁路的建造权后，帝国主义者就开始对他冷嘲热讽，声称修建北京至张家口的京张铁路需要４０年。面对如此巨大的内外压力，詹天佑义无反顾，毅然决然地率领了他的徒弟们全身心地投入了铁路的精心设计和规划之中。白天，他们扛着标杆和探测仪，迎着漫卷黄沙，翻山越岭，进行精密的测绘；夜晚，他们便在微弱的油灯下进行设计研究，绘制修筑方案。有一次，詹天佑因在暴雨中受寒而得了严重性感冒，可他还是按部实施先遣计划，他的徒弟为此十分担心，难过地对他说：师父，造路重要，可身体也要当心啊！我身体不要紧，可这条路关系到我们中国人民的尊严，整个中国的名誉，所以，我即使在这次计划中牺牲，也要竭尽全力地为中国人出一口气。此时，詹天佑神情庄重，竭尽制止着剧烈的咳嗽。之后，他又拿起一叠稿件，一丝不苟地验算起来，如此恶劣的环境，如此简单的物质条件，詹天佑凭着满腔的爱国情怀，凭着超群的智慧才干，他用勤奋好学，顽强拼搏，克服了无数次的失败，研制出了一项独创发明──人字形铁路。就是这简简单单的一撇一捺人字里，饱含着詹天佑的多少心血与汗水啊！在詹天佑的主持下，京张铁路终于在１９０９年８月１１日全线竣工，１０月全线通车，如此浩大而艰巨的工程仅仅用了４年时间，不但比原计划提前两年，还为清政府节省了白银２８万两。詹天佑以无可辩驳的事实，有力地回击了帝国主义，为所有的中国人争了光！
穿越一个世纪，见证沧桑百年，刻画历史巨变，一个生命竟如此坚强。詹天佑以顽强的毅力，给帝国主义者一个有力的回击；他以坚持不懈的精神，给祖国一份永久的光辉。
如今，人们为了纪念詹天佑为铁路事业的出色贡献，在八达岭地区造了一个詹天佑铜像。同学们，让我们一起来学习的詹天佑的爱国情怀，学习他勇往直前、永不放弃的精神，我们要珍惜今天来之不易的美好生活，勤奋好学，练好本领，将来成为国家有用之材，用我们的实际行动让我们的祖国更加繁荣富强，让我们的民族永远巍立于民族之林。
詹天佑读后感500字大全篇4
我读了一篇名为《詹天佑》的文章，读完之后，我不禁为詹天佑的爱国情深而赞叹不已。
这篇文章主要写了1905年，清政府提出修筑京张铁路，但刚提出修筑计划时，一些帝国主义国家就出来阻挠，事情争执了很久都没有结果。后来，帝国主义者说，如果用本国的工程师修筑，他们就不再过问，他们以为这样要挟，中国就没法动工。但他们完全想错了，那时中国已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位。清政府任命詹天佑为总工程师，他在接到任务后不怕困难，不怕嘲笑，马上开始勘测线路。他冒着生命危险在峭壁上定点、测绘。为了寻找一条合适的线路，他常常不耻下问地向当地农民请教。历经重重困难最终建成铁路的事。詹天佑勘测时，经常勉励大家要把工作做精密，不得有半丝怠慢。他亲力亲为地与大家一起努力，不管环境恶劣，生命危险，他都坚持着。为了寻找更合适的路线，他常常不耻下问地向当地农民请教；晚上便在油灯下绘图、计算。这使我更钦佩他了：他对工作认真负责，一丝不苟的精神多可贵呀!遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但若那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这就是我们的`好榜样，这样一位爱国人士让我不得不敬佩他啊!
詹天佑不怕困难的精神使我想到现在，我们这些祖国的花朵，曾经中国革命先烈坚贞不屈，机智勇敢，为了新中国献出了自己的生命也视死如归。可是，现在有些人却因为怕学习苦而懦弱地选择了退缩!我们是祖国的希望呀，应该为了祖国的未来而努力学习！所以我们要像詹天佑那样，不怕困难，迎难而上!
詹天佑的与众不同、思维创新使我更加佩服他。居庸关山势高，岩层厚；八达岭隧道的长度更是长达居庸关的三倍！詹天佑从居庸关两端同时向中间凿进；八达岭则用中部凿井法，先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，而且外面两端也同时凿进，两个方法都省时间。更妙的是他设计的“人”字形线路，北上的列车到了青龙桥南口就用两个火车头，原本一个在前边拉，一个在后边推。但过青龙桥这个大陡坡就不同了，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔口就倒过来：推得变成拉，拉的变成推，使列车折向西北前进。这样，火车就成功、容易地上山了！
詹天佑这种前所未有的思维及妙计使每个人都为之震惊。他对祖国的苦心、勘察线路时的细心、以及特别的虚心与恒心造就了他这样一位人才，一位杰出的爱国工程师！京张铁路的全线竣工及完美都凝聚了詹天佑一颗爱国之心，它比计划提早两年竣工，这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击，夺回了我们中国人的尊严！詹天佑是我们的好榜样，我们也要像他那样，报效祖国、为国争光！
詹天佑读后感500字大全篇5
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，以前我只是听过他的大名，对这个“中国铁路之父”没有多么深刻的印象，直到学了《詹天佑》这篇课文，我才知道他有多么的伟大，并对他怀着崇高的敬意。
说詹天佑杰出，一点也不过分。1905年清政 府刚刚提出铁路的修筑计划，就遭到了帝国主义的阻挠与要挟，最过分的是有一家外国报纸居然轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”这分明是瞧不起中国人。但詹天佑面临如此巨大的压力却毅然接受了连外国工程师都不敢轻易尝试的任务。他坚信自己能完成任务，为什么他能如此坚定?正是因为他心中想为国家出力，想为国家做贡献，想为国家分忧的想法在支撑着他。光从这几点来看，就不得不说，他真的很杰出哇!
据我所知，在修筑京张铁路时，詹天佑还遇到不少困难：帝国主义的一再威胁;铁路一次次改道……这不能算什么。最让人气愤的是，帝国主义绑走了詹天佑的女婿，让他的女儿失去了生命，让他交换的，只是让他不要再从事铁路修筑工作。在自己亲人的安危和国家的任务面前，他最终选择了国家交付给他的重任。他不怕自己再也见不着女儿和女婿。在重重困难面前，他的心中永远只有充满信念的唯一一个想法：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
詹天佑除了有坚定信念之外，还有一丝不苟的工作态度。他经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他还有身先士卒的精神，他身为总工程师，却盯着狂风的怒号，漫天的黄沙，坚持在野外工作。他没有因为自己身为是总工程师，就什么也不做，而是跟着工人们一起努力着，比工人更加付出，做了大家的榜样。他还有杰出的才能，勇敢尝试的创新精神，他看到山势高岩层厚的居庸关与长一千一百多米的八达岭后并没有回信，而是采用各种方法来完美解决。看到青龙桥的陡坡，他采用了当时最好的办法一一设计了一种人字形线路。
在面临着帝国主义产生的压力之下，在面临着随时可能落入深谷的危险之下，在面临着恶劣条件的困扰之下，詹天佑有一丝畏难情绪吗?没有。他之所以一丝不苟地面对工作，他之所以身先士卒以身作则，他之所以在困难面前没有退缩而选择了动脑筋解决，完全与出自他内心的想法，出自他坚定的信念。这个想法促使他顶天立地，无所不能!最终，他不负众望的修好了铁路，给藐视我们的帝国主义者一个有力的回击。
詹天佑可以做到为国家而奋斗，作为祖国的花朵的我们，为什么就不能做到呢。我们面对我们的作业，我们的习题，把它们做好，其实就是为国家做贡献，把自己训练好了，才有足够的资本报答祖国啊!但为什么我们很多同学遇到困难都懒的解决或者随便应付一通?你们应该向我们的榜样詹天佑去学习啊!
如今再次看到詹天佑的铜像，我会发出感慨：詹天佑，谢谢你为国家作出这么大的贡献，我敬佩你!
詹天佑读后感500字大全篇6
在《詹天佑》这篇文章里，我感受到了詹天佑热爱祖国，愿用毕生精力报效祖国的爱国主义精神。《詹天佑》这篇课文，主要是讲：詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的藐视，为了维护祖国的尊严，从而毅然地接受了修筑从北京到张家口的铁路。他创造性地开凿隧道、设计了史无前例的“人”字形线路，使京张铁路不满四年竣工，长了中国人的志气，灭了帝国主义者的威风。
詹天佑之所以能完成这个任务，是因为他不但有卓越的才干，高度的智慧，还有勇于创新的精神，最重要的是，他有一颗爱国的心。詹天佑在开凿隧道时，因地制宜，根据不同的地理条件采用不同的开凿方法，这充分体现出詹天佑卓越的才干和高度的智慧;詹天佑拥有我们所不能及的创新精神。
从他设计的一种“人”字形线路就可以看出，詹天佑对他的设计很自信，他的创新精神来源于他平时的实践、勤奋;课文中，詹天佑遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好，否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。这是詹天佑克服困难，完成艰巨任务的动力。他认为：这条铁路的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。修不好，会惹外国人讥笑，自己的工程师也会失掉信心;修好了，可以回击帝国主义者的藐视，提高中国工程师的信心。这充分表达了詹天佑热爱祖国和为祖国争气的坚定决心。
读了这篇文章，我对詹天佑产生了深深的敬佩。詹天佑顶着压力，迎难而上，刻苦钻研，为国争光。就是为了祖国的昌盛。以前清政府的腐败无能使中国既贫穷又落后，詹天佑为了改变祖国贫穷，落后的现状，为了让祖国在这个世界上有尊严，有地位。自己就顶着压力，迎难而上。
詹天佑不怕困难的精神使我想到现在，我们这些年轻一辈之所以有了现在这样的不愁吃穿的生活，就是因为有了曾经中国革命先烈坚贞不屈，可以为新中国毫不犹豫献出了自己的生命，我们才有现在这样的生活。
可是，现在有些人一旦遇到了困难就会选择退缩!我们是祖国的希望，我们应该为了祖国的未来而努力学习啊!就算不为祖国也要为自己。所以我们要像詹天佑那样，不怕困难，迎难而上!我觉得我们现在的人和詹天佑相差太远了，不管条件怎样恶劣，周围的人怎样嘲笑他，他不怕，依然坚持，他就是为了祖国而一直坚持着。而我们现在的人，看到事情这么难，就毫不犹豫的退缩。不论做什么事情都是为自己的利益考虑，而不是为祖国的利益考虑。
詹天佑在工作条件困难的情况下，做为总工程师，亲自去测量线路，克服了许多意想不到的困难。但我们一遇到困难就退缩，就想找别人帮忙，想到这些我更加觉得我们和詹天佑的差距有多大。今天的我们更应该学习詹天佑的精神，为祖国的富强而去努力。